Мирзаянов Фанис Мирзаянович

Родился 7 ноября 1951 года в г. Камбарка, республика. Удмуртия.

Трудовую деятельность начал токарем в 1967 году после окончания 8 классов средней школы № 2.

В 1971 году окончил службу в армии в Германии, в звании младшего сержанта, должности командира отделения катеров, в квалификации моториста-рулевого 2-го класса.

В 1972 году окончил вечернюю среднюю школу.

В 1973 году после окончания рабфака поступил в Дальневосточный политехнический институт г. Владивосток. Однако, повторил попытку поступления в авиацию и был принят курсантом Кременчугского вертолетного училища ГА.

В 1975 году окончил училище вторым пилотом вертолета Ми-4.

С 1978 года командир вертолета.

С 1979 года командир звена из 13 вертолетов, работа на гравиметрической съемке в Дальневосточном регионе.

1981-1985 годы очное обучение в Академии ГА.

С 1985 года – командир 249 летного отряда 2-го Хабаровского ОАО.

1989-1992 год пилот-наставник Дальневосточного УТЦ.

С 1992 командир 2-го Хабаровского ОАО.

1993 – 2001 год основание авиакомпании «Восток» и работа генеральным директором авиакомпании. Перевод авиакомпании от командной формы управления к рыночной. Получение подряда на работы на Сахалинском шельфе, в Малайзии, Восточном Тиморе с миссией ООН, в Хабаровском крае и т.д. Формирование перспективного парка воздушных судов, в частности постройка и освоение эксплуатации АН-38.

С 2001 года начальник отдела договоров и смет «Главагентства» г. Москва.

2003-2005 гг. заместитель коммерческого директора – начальник ВКК авиакомпании «ЮТэйр». Основание вертолетного коммерческого комплекса и работа в проектах, в частности, командиром вертолетной группы миссии ООН в Либерии, разработка бизнес- плана авиакомпании «ЮТэйр».

2005-2009 гг. основание компании и работа генеральным директором «UT Project PVT. LTD» в Индии. Организация и выполнение оффшорных полетов на нефтегазовые буровые установки в Бенгальском заливе в районе г. Калькутты. Основание авиакомпании “UTair India Pvt. Ltd.”

2009 года по настоящее время директор Ассоциации Вертолетной Индустрии.

Пилот 1 класса, освоил и выполнял полеты на Ми-4, Ми-8 и его модификацих, Ми-6, Ми-26, ЯК-40. Налет 7500 часов.

Образование:

 

• Очное, Кременчугское вертолетное училище ГА, 1975 год.
• Очное, Академия ГА г. Ленинград, 1985 год.
• ТАСИС, Париж, «Снекма», 1995 год
• Очно-заочное, Московский институт английского языка, 2001 год.

 

Женат, 4 детей.

Старшие дети окончили высшие учебные заведения и работают в отрасли радиосвязи и сфере финансов. Младшая дочь, ученица 6 класса гуманитарного класса г. Москва.

Составлено 7 ноября 2009 года