Вход по Email-адресу

Вход через социальные системы

Вы можете авторизоваться на сайте через следующие системы:

YandexGoogleVkontakteMailru

«Кубок КБ Миля» на приз Вертолетов России

 

 

2-го сентября в «Хелипарке Подушкино» состоялись ежегодные вертолетные соревнования «Кубок КБ Миля» на приз холдинга «Вертолеты России». Тема соревнований в этом году – санитарная авиация. В ходе трех этапов соревнований участникам было необходимо выполнять задания, имитирующие ситуации, с которыми в реальной жизни сталкиваются команды медицинских и спасательных вертолетов, а также активисты добровольных поисково-спасательных организаций.

В «Кубке КБ Миля» на приз холдинга «Вертолеты России» приняли участие пять команд. Все команды получили памятные подарки и сертификаты участников. Призеры соревнований были награждены ценными подарками от холдинга «Вертолеты России». Призовые места по итогам соревнований распределились следующим образом:

1 место - Международная академия вертолетного спорта (Сотников Максим, Пуоджюкас Олег, Русанов Антон, Резчиков Александр);

2 место - Нижегородский территориальный центр медицины катастроф (Сабуров Олег, Разорёнов Сергей, Горбунов Роман, Янин Роман);

3 место - Медицинская воздушная служба HeliMed (Хорошайло Андрей, Мифтахов Руслан, Новиков Дмитрий, Филиппова Татьяна).

Переходящий Кубок по итоговому зачету за первый этап «Навигация» был вручен экипажу команды Международной академии вертолетного спорта - Максиму Сотникову и Олегу Пуоджюкасу.

Ознакомиться с результатами каждого этапа можно в итоговой таблице соревнований.

 

Фотографии:

Пресс-релизы о мероприятии:

Избранные сюжеты в СМИ:

 

 

 

Участники соревнований


Команда HeliMed

Хорошайло Андрей

Мифтахов Руслан

Новиков Дмитрий

Филиппова Татьяна

Командир воздушного судна, общий налет – более 2650 часов. Освоил следующие типы судов: Як-18т, Ми-8, Robinson R-44, Ансат. Принимал участие в боевых и контртеррористических операциях. Награжден правительственными наградами и наградами МО.

Коммерческий пилот, общий налет – более 1150 часов. Освоил следующие типы судов: Ми-24, Ми-2, Robinson R-44, Ансат, опыт выполнения полетов днем и ночью.

Врач анестезиолог-реаниматолог службы скорой помощи ООО "Медаэро-сервис".

Врач анестезиолог-реаниматолог службы скорой помощи ООО "Медаэро-сервис".


Команда «Международной академии вертолетного спорта»

Сотников Максим

Пуоджюкас Олег

Русанов Антон

Резчиков Александр

Многократный чемпион России по вертолетному спорту. Мастер Спорта международного класса. Лауреат ПРЕМИИ АВИ за 2010 год в номинации «Пилот-спортсмен года». Общий самостоятельный налет на вертолетах более 2300 часов. Первый Вице-Президент Федерации Вертолетного спорта России.

Профессиональный пилот-инструктор вертолета, имеет общий налет более 4000 часов на МИ-8, МИ-2, Робинсон-44 и BELL 407. Мастер Спорта Международного класса России, четырехкратный абсолютный Чемпион России, неоднократно абсолютный Чемпион Москвы, Московской области и СНГ, трехкратный абсолютный Чемпион Республики Беларусь.

Авиационный спасатель, имеет высшее образование, десантник, ветеран боевых действий. Женат, воспитывает дочь.

Авиационный спасатель, строит дом, растит двоих детей и планирует посадить сад.

Команда Нижегородского территориального центра медицины катастроф

Сабуров Олег

Разорёнов Сергей

Горбунов Роман

Янин Роман

Подполковник, старший инспектор - летчик отдела летной подготовки и безопасности полетов. Освоил типы воздушных судов: Ми-8 и его модификации, Ми-24 , Ка-32А и его модификации, Бо-105, Бк-117. Имеет общий налет 1700 часов. Участник боевых действий. Принимал участие в ликвидации ЧС на автомобильных, железнодорожных и авиационных аварий, а также спасательных операциях и медицинских эвакуациях.

Бортовой инженер-инструктор 1-го класса. Освоил типы воздушных судов: Ми-8 и их модификации, Ка-32 и их модификации, Ми-26, Бо-105, Бк-117. Общий налёт – 6 800 часов. участвовал во многих ликвидациях ЧС, спасательных операциях по предоставлению медицинской помощи на дорогах. Принимал активное участие в становлении и развитии авиации МЧС во всех регионах России.

Врач анестезиолог-реаниматолог специализированной выездной бригады скорой медицинской помощи анестезиологии-реанимации отделения скорой медицинской помощи государственного казенного учреждения здравоохранения Нижегородской области «Нижегородский территориальный центр медицины катастроф». Стаж работы: 5 лет.

Фельдшер скорой медицинской  помощи выездной бригады скорой медицинской помощи отделения скорой медицинской помощи государственного казенного учреждения здравоохранения Нижегородской области «Нижегородский территориальный центр медицины катастроф». Стаж работы: 7 лет.


Команда Центрального авиационного поисково-спасательного центра

Бочарников Степан

Мещеряков Сергей

Шергин Алексей

Трофимов Валентин

Лётчик 1-го класса. Освоил 4 типа воздушных судов: Ми-8 и их модификации, Ка-32А11ВС, Бо-105 и Бк-117. КВС-инструктор. Общий налёт – более 2 800 часов.

Второй пилот Жуковского авиационно-спасательного центра МЧС России. Освоил типы воздушных судов: Ми-8, Бо-105. Имеет общий налет 1200 часов. Принимал участие в ликвидации ЧС, спасательных операциях и медицинских эвакуациях во многих регионах РФ. Имеет министерские награды.

Спасатель Московской региональной поисково-спасательной базы. Парамедик. Юрист.


Команда пилота-любителя Максима Замотина

Замотин Максим

Фетисова Татьяна

Замотина Дарья

До Василий

Пилот-любитель, командир ВС R44, R-66, налет более 600 часов. Серебряный призер вертолетной гонки "Кубок КБ Миля» 2014.

Опытный пилот-любитель R-44, R-66,участник большого количества вертолетных перелетов и путешествий.

Юридическая подержка экипажа, студенка ВАВТ, участник нескольких вертолетных соревнований.

Инженер спасательного отдела ГКУ "Московский авиационный центр». Спасатель 1 класса. Преподаватель и разработчик курсов по спасательной подготовке. Стаж работы спасателем 19 лет.

 

 

К участию в соревнованиях приглашены:

  • экипажи, вертолеты которых оснащены медицинским модулем
  • экипажи пилотов-любителей
  • медицинские бригады

*Команда формируется из летного экипажа и медицинской бригады

Цель: популяризация санитарной авиации, демонстрация ее основных возможностей и преимуществ, привлечение новых потенциальных партнеров, инвесторов и участников рынка санитарной авиации, что позволит сделать ее более доступной для широкого круга потребителей.

Соревнования помогут решить следующие задачи:

  1. Установить межведомственные связи;
  2. Продемонстрировать правильный алгоритм действий в процессе оказания первой помощи;
  3. Оценить возможности команд;
  4. Повысить уровень профессионализма в вопросах оказания первой помощи и эвакуации пострадавших.

Участники должны быть готовы к выполнению 3 этапов соревнований.

Этапы проведения соревнований и критерии оценки:

I этап

Навигация  - поиск потерявшегося и эвакуация пострадавшего.

Оценивается:

  • Попадание в цель (каждый метр  - штрафные баллы);
  • Обнаружение аварийного маяка; 
  • Фактическая эвакуация на базу;
  • Общее время выполнения задания.

Штрафные очки:

  • ранний вылет с исполнительного старта «-20 баллов»;
  • не выполнение задачи поиска потерявшегося «-25 баллов»;
  • за каждый метр отдаленности сброшенного груза от потерявшегося «-5 баллов»;
  • не выполнение задачи  обнаружение аварийного маяка «-25 баллов»;
  • непроход линии финиша «-10 баллов»;
  • за каждую десятую секунды опережения или опоздания на линию финиша «-0,1»

II этап

Первая помощь - оказание первой помощи пострадавшему, попавшему в  чрезвычайную ситуацию.

Оценивается:

  • подход к пострадавшему, оперативность оказания первой помощи;
  • определение характера травмы;
  • точное следование алгоритму оказания первой помощи, согласно состоянию пострадавшего;
  • слаженность работы бригады.

Штрафные очки:

  • неправильное определение характера травмы «-50 баллов»;
  • применение неверного алгоритма при оказании первой помощи «-20 баллов»;
  • неправильно оказанная первая помощь, либо неэффективные действия при оказании первой помощи «-50 баллов».

III этап

Эвакуация пострадавшего - скорость и бережность погрузки пострадавшего на борт санитарной авиатехники. Отрабатывается элемент погрузки пострадавшего с подозрением на травму позвоночника на борт медицинского вертолета.

Команде необходимо на время пройти полосу препятствий. Пронести носилки с емкостью, наполненной до краев водой до точки «СТОП», заменить емкость с водой на пострадавшего (массогабаритный манекен). Погрузить носилки с манекеном в вертолет.

Оценивается:

  • Слаженность работы команды;
  • Быстрота и бережность погрузки пострадавшего в  экстремальных условиях;
  • Общий объем сохраненной воды в емкости;
  • Умение обращаться со штатным погрузочным оборудованием вертолета.

Штрафные очки:

  • отсутствие слаженности в действиях команды  (споры, неподчинение условному лидеру и т.д.) «-10 баллов»;
  • пролитая вода из ёмкости «-0,5 баллов» за каждый сантиметр уровня воды ниже краев емкости;
  • потеря пострадавшего (емкость с водой упала при транспортировке с носилок) «-50 баллов»;
  • неспособность погрузить носилки в санитарный вертолет «-50 баллов»;
  • за каждое пропущенное препятствие «-10 баллов».

Условия подведения итогов

Победители и призеры многоборья «Кубок КБ  Миля» на приз Вертолетов России определяются среди команд по наибольшей сумме очков, начисленных экипажам по трем этапам программы.

 

Награждение победителей и призеров

  1. Команды, занявшие призовые места (1, 2, 3)  в  соревнованиях,  награждаются медалями, сертификатами и призами от генерального спонсора мероприятия - холдинга «Вертолеты России», остальные участники – памятными медалями.
  2. Отдельно вручается  приз «Кубок КБ Миля» - экипажу команды, показавшей лучший результат за 1 этап соревнований.

Финансовые расходы по организации, проведению соревнований несет организационный комитет соревнований. 

 

Участникам гарантируется: 

  • одежда для прохождения дистанций;
  • бейджи участника соревнований;
  • медали призеров; 
  • питание после окончания дистанции;
  • бортовые наклейки;
  • почетные грамоты.

 

Формат участия в соревнованиях:

К соревнованиям допускаются лица, достигшие возраста 18 лет. В исключительных случаях при согласовании с оргкомитетом соревнований возможно участие участников, моложе 18 лет, при наличии письменного разрешения от родителей (официальных опекунов) на участие.

 

Регистрация на соревнования

Для допуска к соревнованиям необходимо направить на e-mail volodina@rvs-holding.ru следующий перечень документов:  

  1. Действующее свидетельство пилота с ВЛЭК (копия) обязательно для КВС;
  2. Сертификат летной годности (копия);
  3. Свидетельство регистрации (копия);
  4. Копия паспортов всех членов экипажа;
  5. Копия страховки ВС;
  6. Фотографии всех членов команды для размещения на сайт;
  7. Разрешение на дополнительное оборудование, установленное на ВС, если таковое имеется.

Для регистрации на соревнования необходимо заполнить заявку на участие, направить все перечисленные документы на e-mail: volodina@rvs-holding.ru

После регистрации информация об участниках соревнований появится на официальном сайте www.helicopter.su.

Регистрация и организационные вопросы по телефону: +7 (916) 838-32-43, Юлия или по e-mail: volodina@rvs-holding.ru

Заявка на участие

Правила, Положения, Программа

 

Презентация

 

karta

 

Место проведения 

Вертолетная площадка «Хелипарк Подушкино»

Московская обл., Одинцовский р-н, Одинцово, Подушкинское ш., 17а

 

Координаты:

КТА  С55°41.2030′ В037°16.5420′  202 м

Частоты STR 130.25 Подушкино

Судейский состав

Грушина Ирина
Президент ФВС России
Кейлин Сергей
Врач-специалист отдела организации поиска и спасения
Ярцев Андрей
Врач анестезиолог-реаниматолог, служба медицинского сопровождения ПСР ФГКУ Центроспас МЧС России
Шпиговская Галина
Мастер вертолетного спорта, участник многих российских и международных соревнований
Кречетов Сергей
Спасатель 1 класса. Психолог общей практики. Фельдшер скорой и неотложной помощи высшей категории.
Юдахин Александр
Колосов Дмитрий
Специалист отдела организации поиска и спасения
Губарь Любовь
Мастер вертолетного спорта, участник многих российских и международных соревнований
Куракин Павел
Руководитель отдела маркетинга ООО "Казанский агрегатный завод", разработчик и производитель медицинских модулей применяемых на вертолетах Ансат, Ми-8, Ка-226, а так же самолетах Ил-76, Ан-148, SuperJet-100
Барыльник Владимир
Начальник отдела организации поиска и спасения