25.01.2012 Тайваньский EC-225 продемонстрировал свои возможности
Ассоциация Вертолетной Индустрии
Один из трех EC-225 Super Puma, который был в прошлом месяце поставлен компанией Eurocopter Министерству национальной обороны Тайваня, принял участие в демонстрации возможностей по загрузке и выгрузке, состоявшейся на тайванской авиабазе «Чиаи» в присутствии представителей местных СМИ.
В настоящее время все три машины общей стоимостью 3,6 млрд. тайваньских долларов состоят на вооружении спасательной эскадрильи Seagull Rescue Squadron, также имеющей в своем распоряжении 17 единиц S-70. Руководство подразделения утверждает, что ЕС-225 с автоматической системой управления полетом при проведении поисково-спасательных миссий гораздо эффективнее, чем модели Sikorsky Aircraft , срок службы которых достиг почти 20 лет.
Современные навигационные технологии и удобный интерфейс приборного оборудования существенно облегчают работу пилотов, позволяя сосредоточиться на непосредственном выполнении задачи. Великолепная аэродинамика и пятилопастный ротор предоставляют прекрасные возможности по загрузке и улучшенные летные характеристики, прежде всего, дальность (820 км) и скорость (275 км/ч). Уменьшенный уровень вибрации и противооблединительная система позволяют более эффективно проводить спасательные миссии в сложных погодных условиях.
Двухдвигательный ЕС225 (максимальный взлетный вес 11 тонн) способен вместить до 24 пассажиров, включая членов экипажа. Вертолет позволяет загружать в салон носилки, оснащен спасательным плотом, дополнительными средствами спасения и современными системами контроля за состоянием оборудования.
Новости
Британские вертолетчики провели учебные стрельбы ракетами Hellfire
Все больше стран признают расширение возможностей Bell 429
Bond Aviation приостановила полеты всех своих EC225
Беспилотники K-MAX задержатся в Афганистане еще на три месяца
Казахстан принял решение закупить 20 вертолетов EC725
Компания Indra представила вертолетный БПЛА Pelicano
Helibras усовершенствует систему освещения приборов Super Puma
Новый вертолет AW169 совершил первый испытательный полет
FAA и EASA одобрили комплект для складывания лопастей Bell 429
Выпуск: 2004 год
Налёт: 1311 час.
Состояние: Ресурсный
Экипаж: 1+3
Выпуск: 2005 год
Налёт: 450 час.
Состояние: Ресурсный
Экипаж: 1+3
Выпуск: 2008 год
Налёт: 360 час.
Состояние: Ресурсный
Экипаж: 1+5
Выпуск: 2006 год
Налёт: 1270 час.
Состояние: Ресурсный
Экипаж: 1+3











Комментарии