26.02.2010 EASA сертифицировала противообледенительную систему вертолета AW139
aviaport.ru
EASA сертифицировала противообледенительную систему FIPS (Full Ice Protection System) вертолета AW139, говорится в сообщении итальянской компании AgustaWestland.
Сертификат EASA на систему FIPS позволит вертолету AW139 выполнять полеты в, практически, в любых погодных условиях.
Сертификат был получен после проведения целого ряда интенсивных испытаний вертолета в Северной Америке. Вертолет проходил испытания как в условиях естественного обледенения, так и в условиях искусственного обледенения, которые создавались с помощью системы HISS (Helicopter Icing Spray System), установленной на борту вертолета CH-47 Армии США.
Вскоре AgustaWestland ожидает также получение свидетельств FAA и TCAA (Канада), поскольку все испытания проходили при непосредственном участии этих организаций.
Система FIPS может устанавливаться на вертолет AW139 по требованию заказчика. Она включает сигнализаторы обледенения и активируется автоматически. Система обеспечивает электрический подогрев защитных сеток воздухозаборников двигателей, лобового стекла кабины пилотов и лопастей несущего и рулевого винтов.
Новости
Helibras начнет поставки вертолетов на экспорт в 2025 году
Германия планирует отправить NH90 и Tiger в Афганистан
Eurocopter выбыл из борьбы за датский тендер
Columbia Helicopters сооружает новый стенд для тестирования двигателей
American Eurocopter получил новый сертификат на выполнение ТОиР
AgustaWestland поставит системы планирования для итальянских NH90
Bell Helicopter вложит $235 млн. в развитие своей штаб-квартиры в Форт-Уорте
Boeing и Thales выбрали EC135 для подготовки австралийских пилотов
Eurocopter возобновит испытания Х3
Выпуск: 2006 год
Налёт: 247 час.
Состояние: Ресурсный
Экипаж: 1+3
Выпуск: 1991 год
Налёт: 3997 час.
Состояние: Ресурсный
Экипаж: 1+5







Комментарии