28.02.2010   Blue Edge: путь к созданию "бесшумных" вертолетов

3dnews.ru

Несмотря на все свои преимущества, вертолеты, по сравнению с другими видами транспортных средств, обладают существенным недостатком – они слишком шумные.

Недавно компания Eurocopter, разрабатывающая вертолеты уже не первый десяток лет, представила на суд экспертов и потребителей технологии, позволяющие существенно снизить показатели «шумности» аэродинамических летательных аппаратов.

Во-первых, сделать вертолеты тише можно благодаря использованию лопастей несущего винта Blue Edge, кардинально отличающихся от привычных по форме и конструкции. Лопасти Blue Edge уже прошли тестовые испытания с использованием вертолетов EC155. Как оказалось, результаты превзошли все ожидания.

Вдобавок к Blue Edge, Eurocopter планирует в ближайшем будущем продвигать технологию Blue Pulse. Суть ее работы заключается в использовании трех специальных модулей, встроенных в заднюю кромку каждой лопасти. Пьезоэлектрические моторы приводят эти модули в движение со скоростью 15-40 взмахов в секунду, что, в свою очередь, снижает уровень производимого винтом шума.

Blue Pulse, наряду с Blue Edge, является частью масштабной программы “Bluecopter”, главная цель которой – разработка вертолетов с низкими показателями шумовыделения и потребления топлива.

Комментарии


Если Вы хотите оставить комментарий, Вам необходимо зарегистрироваться.

Если вы уже зарегистрировались то войдите на сайт

Robinson R44 Raven II
Robinson R44 Raven II Цена: 17 500 000 руб.
Выпуск: 2006 год
Налёт: 247 час.
Состояние: Ресурсный
Экипаж: 1+3
Kawasaki (Eurocopter) BK 117 B2
Kawasaki (Eurocopter) BK 117 B2 Цена: 59 000 000 руб.
Выпуск: 1991 год
Налёт: 3997 час.
Состояние: Ресурсный
Экипаж: 1+5