28.02.2010 Blue Edge: путь к созданию "бесшумных" вертолетов
3dnews.ru
Несмотря на все свои преимущества, вертолеты, по сравнению с другими видами транспортных средств, обладают существенным недостатком – они слишком шумные.
Недавно компания Eurocopter, разрабатывающая вертолеты уже не первый десяток лет, представила на суд экспертов и потребителей технологии, позволяющие существенно снизить показатели «шумности» аэродинамических летательных аппаратов.
Во-первых, сделать вертолеты тише можно благодаря использованию лопастей несущего винта Blue Edge, кардинально отличающихся от привычных по форме и конструкции. Лопасти Blue Edge уже прошли тестовые испытания с использованием вертолетов EC155. Как оказалось, результаты превзошли все ожидания.
Вдобавок к Blue Edge, Eurocopter планирует в ближайшем будущем продвигать технологию Blue Pulse. Суть ее работы заключается в использовании трех специальных модулей, встроенных в заднюю кромку каждой лопасти. Пьезоэлектрические моторы приводят эти модули в движение со скоростью 15-40 взмахов в секунду, что, в свою очередь, снижает уровень производимого винтом шума.
Blue Pulse, наряду с Blue Edge, является частью масштабной программы “Bluecopter”, главная цель которой – разработка вертолетов с низкими показателями шумовыделения и потребления топлива.
Новости
Helibras начнет поставки вертолетов на экспорт в 2025 году
Германия планирует отправить NH90 и Tiger в Афганистан
Eurocopter выбыл из борьбы за датский тендер
Columbia Helicopters сооружает новый стенд для тестирования двигателей
American Eurocopter получил новый сертификат на выполнение ТОиР
AgustaWestland поставит системы планирования для итальянских NH90
Bell Helicopter вложит $235 млн. в развитие своей штаб-квартиры в Форт-Уорте
Boeing и Thales выбрали EC135 для подготовки австралийских пилотов
Eurocopter возобновит испытания Х3
Выпуск: 2006 год
Налёт: 247 час.
Состояние: Ресурсный
Экипаж: 1+3
Выпуск: 1991 год
Налёт: 3997 час.
Состояние: Ресурсный
Экипаж: 1+5







Комментарии