11.03.2010   Разработка правил обеспечения безопасности полетов

1tv.ru

 

В России надо разработать дополнительные правила обеспечения безопасности полетов

 

Такую задачу поставил перед Росавиацией В. Путин. Он обсудил эту тему с главой Росавиации. Премьер подчеркнул, что принятое ранее постановление правительства об использовании воздушного пространства вступит в силу лишь после того как будут приняты соответствующие ведомственные правила.

В свою очередь, глава Росавиации Александр Нерадько рассказал о сути нововведений. Воздушное пространство решено поделить на три класса - в зависимости от типа самолётов. Цель этого: наряду с повышением безопасности полётов, убрать излишние административные барьеры для малой авиации.

Александр Нерадько, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация): "Специально вводится третий класс воздушного пространства, в котором можно будет выполнять полеты не с разрешения, а в уведомительном порядке. То есть пилот воздушного судна - это в основном небольшие вертолеты и самолеты малой авиации - может подать уведомление. И примерно через час он может без разрешения приступить к использованию воздушного пространства".

Владимир Путин, премьер-министр РФ: "Будет ли это отвечать требованиям безопасности?"

Александр Нерадько, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация): "В данном случае вся ответственность за риск столкновения возлагается исключительно на командира воздушного судна".

Владимир Путин, премьер-министр РФ: "Если он столкнется с тем, кто действовал осмотрительно, то что с этого пострадавшей стороне?"

Александр Нерадько, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация): "Мы будем принимать дополнительные меры по исключению из авиационного сообщества таких недобросовестных пилотов".

 

Комментарии


Если Вы хотите оставить комментарий, Вам необходимо зарегистрироваться.

Если вы уже зарегистрировались то войдите на сайт

Robinson R44 Raven II
Robinson R44 Raven II Цена: 17 500 000 руб.
Выпуск: 2006 год
Налёт: 247 час.
Состояние: Ресурсный
Экипаж: 1+3
Kawasaki (Eurocopter) BK 117 B2
Kawasaki (Eurocopter) BK 117 B2 Цена: 59 000 000 руб.
Выпуск: 1991 год
Налёт: 3997 час.
Состояние: Ресурсный
Экипаж: 1+5