26.02.2010 Россия изучает возможность замены Ливану МиГ- 29 на вертолеты
vz.ru
Обещание России поставить ливанцам боевые самолеты МиГ-29 «хорошо повлияло на морально-боевой дух ливанской армии», но теперь специальные комиссии обоих государств решают, нужны ли МиГи Ливану или их стоит заменить боевыми вертолетами, сообщил президент Ливана Мишель Сулейман.
«Россия действительно пообещала передать нашей армии десять истребителей МиГ-29, - сказал Мишель Сулейман. - Эта инициатива очень хорошо повлияла на морально-боевой дух ливанской армии. Ведь в мире существовало негласное эмбарго на поставки вооружений Ливану. Россия прорвала эту блокаду».
«Что касается поставки этих самолетов и того, нужны ли они в Ливане, то это изучают специальные комиссии обеих сторон. Нужно определить место для размещения самолетов. Надо уточнить наши технические возможности. Понять, каков уровень подготовки наших летчиков и специалистов для обслуживания этих машин», - пояснил он.
Президент Ливана отметил, что параллельно комиссиями изучается вопрос о возможной альтернативе МиГам. «Быть может, ливанцы быстрее и легче освоили бы другую модель самолета. Это касается и подготовки аэродрома для такой техники, и тренировки летчиков», - отметил он.
«В качестве вариантов рассматриваются и самолеты, и вертолеты. Да, в боевых вертолетах мы нуждаемся. Возможно, что выбор падет как раз на боевые вертолеты», - уточнил Мишель Сулейман.
Накануне президенты России и Ливана обсудили возможность заключения долгосрочного соглашения в военно-технической сфере. По словам президент Ливана, это соглашение «охватит все аспекты такого взаимодействия, начиная от подготовки военных специалистов и заканчивая закупками вооружений».
«Это новый этап в развитии наших отношений», - уверен он, сообщает ИТАР-ТАСС.
Новости
Helibras начнет поставки вертолетов на экспорт в 2025 году
Германия планирует отправить NH90 и Tiger в Афганистан
Eurocopter выбыл из борьбы за датский тендер
Columbia Helicopters сооружает новый стенд для тестирования двигателей
American Eurocopter получил новый сертификат на выполнение ТОиР
AgustaWestland поставит системы планирования для итальянских NH90
Bell Helicopter вложит $235 млн. в развитие своей штаб-квартиры в Форт-Уорте
Boeing и Thales выбрали EC135 для подготовки австралийских пилотов
Eurocopter возобновит испытания Х3
Выпуск: 2006 год
Налёт: 247 час.
Состояние: Ресурсный
Экипаж: 1+3
Выпуск: 1991 год
Налёт: 3997 час.
Состояние: Ресурсный
Экипаж: 1+5







Комментарии