01.09.2009   Индийские друзья Bell Helicopter

Владимир Орлов
Индийские политики и бизнесмены привычно смотрятся на фоне западных вертолетов в vip-комплектации.Индийские политики и бизнесмены привычно смотрятся на фоне западных вертолетов в vip-комплектации.

Американский посол в Индии Тимоти Дж. Роемер объявил о выделении гранта в 24 миллионов рупий (более полмиллиона долларов США) Главному управлению гражданской авиации (DGCA) правительства Индии на нужды «обновления стандартов и инструкций для управления вертолетными операциями и дальнейшего расширения безопасных и надежных вертолетных услуг по всей Индии». Этот грант - пятое событие в ряду совместных мероприятий по Программе сотрудничества авиации США-Индии.

Действия американских дипломатов по лоббированию коммерческих интересов США под эгидой Агентства развития торговли США (USTDA) - обычная практика, особенно в виде раздачи грантов странам с развивающейся экономикой. На этот раз USTDA порадело об интересах Bell Helicopter на индийском вертолетном рынке, который и явился настоящим грантодателем. Слово «грант» легко меняется на другое - «посильная помощь», к примеру. Это становится ясно из подписанного Проекта технического обеспечения безопасности вертолетной авиации, где главный участник - Bell Helicopter.

Практика «подмазывания» бизнес-партнеров в мировой торговле вертолетной техникой - вещь, проверенная годами. Однако в Индии американцы пошли глубже - финансирование разработки свода «руководящих документов», экспертизы по применению и безопасности полетов - это уже не просто сотрудничество с элементами влияния. Если в правилах и не могут быть заложены прямые ограничения для конкурентов - это трудно выполнимо, то сами по себе нормативы могут оказаться вполне Белл-ориентированными. (Подобно тому, как в российских документах отражен опыт эксплуатации исключительно отечественной техники.) Что может превратиться в дополнительный довод в пользу американской продукции в будущих вертолетных тендерах правительства Индии.

 

 

Комментарии


Если Вы хотите оставить комментарий, Вам необходимо зарегистрироваться.

Если вы уже зарегистрировались то войдите на сайт

Robinson R44 Raven II
Robinson R44 Raven II Цена: 17 500 000 руб.
Выпуск: 2006 год
Налёт: 247 час.
Состояние: Ресурсный
Экипаж: 1+3
Kawasaki (Eurocopter) BK 117 B2
Kawasaki (Eurocopter) BK 117 B2 Цена: 59 000 000 руб.
Выпуск: 1991 год
Налёт: 3997 час.
Состояние: Ресурсный
Экипаж: 1+5