Выпуск №5 от 2008 года
Выпуск 08.05
150 млрд рублей до 2015 года
Объем финансирования Комплексной целевой программы «Развитие вертолетостроения в РФ на период до 2015 года» составит $150 млрд.
По словам заместителя министра промышленности и энергетики России Дениса Мантурова, половина этой суммы, в том числе на разработку и производство военной вертолетной техники, будет выделена из госбюджета. Еще половину планируется инвестировать в отрасль как из корпоративных, так и из частных источников.
В течение 10 лет государство уделяло мало внимания отрасли. В результате возникло существенное отставание как по отношению к конкурентам, так и по требуемому количеству вертолетов в России. Замглавы Минпромэнерго выразил уверенность, что средства будут выделяться своевременно и целенаправленно.
Как было объявлено на пресс-конференции в преддверии первой Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2008, потребность российского рынка гражданских вертолетов составляет 2000 машин. При этом уже сейчас, по данным компании Rolls-Royce, на российском рынке эксплуатируется более 300 вертолетов западного производства.
«Роствертол» модернизирует Ми-24ПН до уровня Ми-35М
«Роствертол» по заказу Минобороны выполняет ОКР, предусматривающие модернизацию строевых транспортно-боевых вертолетов Ми-24ПН до уровня более эффективных машин Ми-35М. Ми-35М имеет некоторые конструктивные элементы от перспективного вертолета Ми-28Н. В их числе двигатели, лопасти, хвостовой редуктор. Этот опыт планируется использовать и при модернизации Ми-24ПН. В частности, вертолет будет оснащаться радиостанцией, применяемой на «Ночном охотнике».
«Роствертол» в прошлом году поставил в войска последние шесть Ми-24ПН, завершив гособоронзаказ по этой машине. Предприятие практически не имеет ограничений по объемам выпуска с точки зрения возможностей производственных мощностей и готово «строить столько вертолетов, сколько будет заказано», заявил глава предприятия Борис Слюсарь.
По его словам, в прошлом году наибольшую долю в производстве составляли зарубежные контракты, в 2008 году на первое место выйдет программа Ми-28Н. Гособоронзаказ составляет примерно 38-40%, экспорт - примерно 30% и 30% - коммерческие заказы.
Содержание:
- На HeliRussia 2008 сойдутся различные интересы. Интервью с Андреем Шибитовым.
- HeliRussia 2008. Ключевые моменты деловой программы .
- Арифметика для «Робинсона». На переломе. Вторичный рынок вертолетов.
- Вертолет спешит на помощь. Принципы и инфраструктура воздушной медицины.
- Горы против самонадеянности. Безопасность полетов .
- Улетное фото. Маневр К-52.
- Презентация. Вертолет Ансат - Казанское чудо.
- Авионика. Светодиоды для вертолетов.
- Helilift. Skybanners International в России.
- Востребованность. О состоянии пилотов в омском колледже ГА.
Файл формата PDF содержит усеченную версию журнала (содержание, начальные страницы статей, реклама, english summary, календарь).
Для получения полной версии журнала "Вертолетная индустрия" с начала 2008 года организована подписка
- 100 рублей за номер с доставкой по России для физических лиц,
- 300 рублей за номер с доставкой по России для юридических лиц.
По вопросам подписки обращаться по электронному адресу: podpiska@helicopter.su
Новости
Helibras начнет поставки вертолетов на экспорт в 2025 году
Германия планирует отправить NH90 и Tiger в Афганистан
Eurocopter выбыл из борьбы за датский тендер
Columbia Helicopters сооружает новый стенд для тестирования двигателей
American Eurocopter получил новый сертификат на выполнение ТОиР
AgustaWestland поставит системы планирования для итальянских NH90
Bell Helicopter вложит $235 млн. в развитие своей штаб-квартиры в Форт-Уорте
Boeing и Thales выбрали EC135 для подготовки австралийских пилотов
Eurocopter возобновит испытания Х3



