Выпуск №5 от 2008 года
Выпуск 08.05
150 млрд рублей до 2015 года
Объем финансирования Комплексной целевой программы «Развитие вертолетостроения в РФ на период до 2015 года» составит $150 млрд.
По словам заместителя министра промышленности и энергетики России Дениса Мантурова, половина этой суммы, в том числе на разработку и производство военной вертолетной техники, будет выделена из госбюджета. Еще половину планируется инвестировать в отрасль как из корпоративных, так и из частных источников.
В течение 10 лет государство уделяло мало внимания отрасли. В результате возникло существенное отставание как по отношению к конкурентам, так и по требуемому количеству вертолетов в России. Замглавы Минпромэнерго выразил уверенность, что средства будут выделяться своевременно и целенаправленно.
Как было объявлено на пресс-конференции в преддверии первой Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2008, потребность российского рынка гражданских вертолетов составляет 2000 машин. При этом уже сейчас, по данным компании Rolls-Royce, на российском рынке эксплуатируется более 300 вертолетов западного производства.
«Роствертол» модернизирует Ми-24ПН до уровня Ми-35М
«Роствертол» по заказу Минобороны выполняет ОКР, предусматривающие модернизацию строевых транспортно-боевых вертолетов Ми-24ПН до уровня более эффективных машин Ми-35М. Ми-35М имеет некоторые конструктивные элементы от перспективного вертолета Ми-28Н. В их числе двигатели, лопасти, хвостовой редуктор. Этот опыт планируется использовать и при модернизации Ми-24ПН. В частности, вертолет будет оснащаться радиостанцией, применяемой на «Ночном охотнике».
«Роствертол» в прошлом году поставил в войска последние шесть Ми-24ПН, завершив гособоронзаказ по этой машине. Предприятие практически не имеет ограничений по объемам выпуска с точки зрения возможностей производственных мощностей и готово «строить столько вертолетов, сколько будет заказано», заявил глава предприятия Борис Слюсарь.
По его словам, в прошлом году наибольшую долю в производстве составляли зарубежные контракты, в 2008 году на первое место выйдет программа Ми-28Н. Гособоронзаказ составляет примерно 38-40%, экспорт - примерно 30% и 30% - коммерческие заказы.
Содержание:
- На HeliRussia 2008 сойдутся различные интересы. Интервью с Андреем Шибитовым.
- HeliRussia 2008. Ключевые моменты деловой программы .
- Арифметика для «Робинсона». На переломе. Вторичный рынок вертолетов.
- Вертолет спешит на помощь. Принципы и инфраструктура воздушной медицины.
- Горы против самонадеянности. Безопасность полетов .
- Улетное фото. Маневр К-52.
- Презентация. Вертолет Ансат - Казанское чудо.
- Авионика. Светодиоды для вертолетов.
- Helilift. Skybanners International в России.
- Востребованность. О состоянии пилотов в омском колледже ГА.
Файл формата PDF содержит усеченную версию журнала (содержание, начальные страницы статей, реклама, english summary, календарь).
Для получения полной версии журнала "Вертолетная индустрия" с начала 2008 года организована подписка
- 100 рублей за номер с доставкой по России для физических лиц,
- 300 рублей за номер с доставкой по России для юридических лиц.
По вопросам подписки обращаться по электронному адресу: podpiska@helicopter.su
Новости
31.071 августа в Казани стартует авиационный эксперимент МВД
30.07Вертолеты "Тигр" налетали в Афганистане одну тысячу часов
30.07Белорусские пограничники впервые совершили ночной полет на вертолетах Ecureuil
30.07Новые вертолёты для финских пограничников
29.07Медицинский авиатранспорт переходит в Финляндии государству
28.07"Российские вертолеты - самые адекватные в мире"
28.07Электрический вертолет от Sikorsky
27.07Медведев: «Россия, может быть, самая вертолётная страна в мире»
27.07Подготовлена первая в истории страны вертолетная эскадрилья Ми-28Н
27.07Американский перспективный вертолет установил рекорд скорости



